|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Nguyên liệu: | Thép hợp kim 10B21 | Kết thúc: | Dacromet bạc mạ đen |
|---|---|---|---|
| Kích thước: | M10X35 | Răng: | Răng đầy đủ |
| hình dạng đầu: | đầu trụ | loại lỗ: | hình lục giác bên trong |
| mức cường độ: | Cấp 10,9 | ||
| Điểm nổi bật: | Vít bánh xe ô tô Dacromet,Vít bánh xe ô tô 10B21,Dây buộc đầu lạnh cường độ 10.9 |
||
Sức mạnh 10.9 Hợp Kim Thép Mạ Đen Dacromet Ốc Bánh Xe Ô Tô M10X1.5X35
Vít nắp đầu có lỗ này được sử dụng để gắn ổ trục/ổ trục bánh xe vào trục/trục treo.
Nó bắt vít từ mặt sau của hệ thống treo thẳng đứng (thông thường bạn cần 4 cái cho mỗi trục).
BMW khuyên bạn nên thay thế các vít này bằng bất kỳ trục mới nào.Đây là ren M10x1.5, dài 35mm, có đầu lục giác.
Vòng bi bánh xe trên những chiếc xe này được gắn bằng bu-lông M10x1.5 hoặc bu-lông M10x1.25 này.
Vòng bi/khối và bu lông phải khớp với nhau, vì vậy bạn không thể sử dụng lại các bu lông hiện có trên các trục mới.
Nếu vòng bi bánh xe của bạn là loại 2017 trở lên, thì nó có thể có bước răng 1,25.
Vít trục bánh xe Vít trục bánh xe
Vít gắn trung tâm bánh xe
Giới thiệu tài liệu 10B21
Thép đầu lạnh 10B21
Thành phần hóa học thép nhóm lạnh 10B21 C (cacbon): 0,18 ~ 0,23;sĩ
(silicon): ≤0,10;Mn (mangan): 0,70 ~ 1,00;P (photpho): ≤0,030;S
(lưu huỳnh): ≤0,035;Bo): ≥0,0008.
Thép rèn nguội, độ dẻo tốt, độ bền không quá cao, xử lý nhiệt
hiệu quả là rõ ràng.Hiệu suất và 20 thép tốt hơn, Nó thường được sử dụng trên
bánh xe ô tô, ốc vít gia công hoặc các bộ phận kết cấu khác.
Người liên hệ: Mrs. Nancy Li
Tel: +86 13423026460
